문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 뉴 몬스터 (문단 편집) ==== 성능 ==== 높은 드리프트 탈출력[* 95]과 탄력,[* 이 탄력 때문에 호불호가 크게 갈리는 카트바디. 아래의 W와 골드에 비해서 오리지날은 상당히 평이 엇갈린다. 그래도 공통적인 의견은 '''좋은 카트바디인 것임에는 변함없다.'''] 그리고 뛰어난 감속 덕분에 톡톡이 난이도가 낮다. 부스터 지속시간도 평균보다 살짝 긴 3.01초. [[뉴 스팅레이]]에 비하면 살짝 짧지만, 그래도 긴 편에 속한다. 다만 [[제니스 9|코너링 능력과 맞바꾼 듯한 몸싸움 능력이]] 다소 아쉽다.[* X엔진으로 치면 [[이온 X]]와 비슷한 포지션이라는 것.] 이 차에 관해서는 뉴 엔진 대장차인가 아닌가가 많이 갈리는데, [[형독]]은 대장차라고 밝혔고, 다른 사람들은 뉴 엔진 고성능 카트바디중 원탑이라 말하는데, [[뉴 하운드 골드]]와 평이 비슷하고, 뉴하골이 대장차로 들어가야 하나 말아야 하나가 호불호가 갈린다. ~~나름 빙고카트인데~~저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기